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清理空压机沉积物的重要性

发布时间:2021-10-14 10:08:00来源:http://www.qdjhy.net/news698242.html
清理空压机沉积物的重要性

        市场上惯例空压机油的主要成分是碳氢化合物。空压机经常在高温高压下运转。在氧气、水和金属催化的效果下,空压机油会发生氧化反响,导致油品劣化,发生内部氧化物。这些有害物质会影响空压机的运转效率,添加空压机的维护成本,造成停机爆炸等严重事端。

         这就是空压机沉积物的发生。

         积碳是一种比结焦更顽固的有害物质。在高温高压的重复效果下,氧化发生的胶体与紧缩空气中的氧气、尘埃和杂质相互效果,变成沥青状,进一步碳化,构成积碳。

  积碳构成的主要因素。

  1.高温:高温是润滑油氧化蜕变的决定性因素。温度越高,氧化速度越快,积碳的可能性越大;

  2.压力:空气被空压机紧缩后,压力和氧气浓度添加,添加了油的氧化速度和积碳的可能性;

  3.金属催化:金属对氧化反响起正催化效果,会加快反响;

  4.空压机油的类型:空压机油的质量和数量会对积碳的构成发生不同程度的影响。若采用矿藏空压机油,基础油中的不饱和成分更简单构成积碳倾向。

          空压机爆炸事端多由积碳聚集引起。积碳是高温生成物,但在高温下也会自燃。一般积碳的自燃温度在180℃左右,空压机的出口温度一般不高于160℃,因而积碳在正常运转时不会被点着。但当空压机因某些故障出现瞬时高温或高压时,空压机内温度急剧升高,造成积碳自燃,使积碳中的油敏捷蒸发。当汽化油气与紧缩空气中的高浓度氧气和高温同时存在时,会引起紧缩机爆炸和事端。


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