空压机出口管道设有止回阀。高温、高压湿空气通过空压机排气阀排出，经过后冷却器后仍携带一定的油水部件。虽然空压机在二、三级中冷器和终冷器后安装了气水分离器，对压缩过程中产生的水进行分离，但实际运行效果并不理想。由于空气压缩机的待机时间长,产生的水在管道和止回阀排气积累,导致返回的水里面的底盘、润滑油的水分含量逐渐增加,然后油位报警和故障关闭空气压缩机。空压机停机时，发现白色排气管内的水含量超标，说明空压机出口的水含量被严重去除。
根据空压机的运行要求，空压机应设置相对较低的运行时间，以防止凝结水的形成，因为凝结水会导致气缸阀板、机架部件等生锈。曲轴箱中凝结水的积累可能导致油位读数不正确。水和油不能混合，它们的共同存在使油迅速变质。相对较低的运行时间一般不小于10min，应足以使空压机加热到气化和冷凝的水分。目前空压机的运行时间为7min，明显不能满足要求。
